![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
(no subject)
Mar. 4th, 2011 05:30 pmУ меня сегодня был первый урок вождения с инструктором. Не смотря на то, что последние 2.5 года я постоянно водила машину в Москве, а моему водительскому удостоверению 8 лет, для получения местного документа инструктор необходим. Отличаются не только знаки и правила - отличаются разные небольшие действия, за которые экзамен по вождению могут не принять.
Например, по причине большого количества велосипедистов перед каждым перестроением или поворотом направо надо сделать sholder check - т.е. повернуться и посмотреть в правое пассажирское окно и убедиться, что там никого не видно.
Или если ты выезжаешь на более быструю дорогу - то за очень короткий отрезок необходимо быстро разогнаться до скорости потока, и для этого есть специальная полоса.
Очень жестко надо держать скоростной лимит - знаки на большей части улиц в городе - 50км, и это значит, что ты имеешь право ехать в интервале от 47 до 53км, остальное считается превышением или мешающим остальным движением - и экзамен не будет принят. Мне это сегодня очень плохо давалось, скорость моментально поднималась до 60 - видимо, это еще вопрос привычки.
Но до экзамена по вождению меня ждет компьютерный тест на знание теории. Их в сети есть несколько, один из них - тут: http://www.yourlibrary.ca/driving/
Можно попробовать себя на знание местных правил, мне очень понравилось. Для прохождения этой части экзамена необходимо правильно ответить на 80% вопросов. На первую пробную попытку я смогла сделать около 55%, вторую - 74, потом уже больше 80, это оказался вопрос тренировки и памяти. И внимания, конечно - если торопиться читать вопросы, то сложно ответить правильно (это я о себе).
Например, по причине большого количества велосипедистов перед каждым перестроением или поворотом направо надо сделать sholder check - т.е. повернуться и посмотреть в правое пассажирское окно и убедиться, что там никого не видно.
Или если ты выезжаешь на более быструю дорогу - то за очень короткий отрезок необходимо быстро разогнаться до скорости потока, и для этого есть специальная полоса.
Очень жестко надо держать скоростной лимит - знаки на большей части улиц в городе - 50км, и это значит, что ты имеешь право ехать в интервале от 47 до 53км, остальное считается превышением или мешающим остальным движением - и экзамен не будет принят. Мне это сегодня очень плохо давалось, скорость моментально поднималась до 60 - видимо, это еще вопрос привычки.
Но до экзамена по вождению меня ждет компьютерный тест на знание теории. Их в сети есть несколько, один из них - тут: http://www.yourlibrary.ca/driving/
Можно попробовать себя на знание местных правил, мне очень понравилось. Для прохождения этой части экзамена необходимо правильно ответить на 80% вопросов. На первую пробную попытку я смогла сделать около 55%, вторую - 74, потом уже больше 80, это оказался вопрос тренировки и памяти. И внимания, конечно - если торопиться читать вопросы, то сложно ответить правильно (это я о себе).